开放是南宁的根本出路。要按照自治区“四维支撑、四沿联动”的开放合作布局要求，大力实施全方位、宽领域、多层次的开放发展战略，突出平台支撑、交通支撑、产业支撑，提升“南宁渠道”影响力，在广西落实“三大定位”中发挥示范引领带动作用。

以面向东盟为重点，建好用好开放平台

开放合作平台是集聚资源、推动开放发展的重要载体。要主动适应国际区域合作新趋势，加快构建面向东盟、联动西南中南、对接粤港澳台和欧美日韩的开放平台体系，引领全区新一轮高水平开放。要服务好中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会升级版建设，争取更多国家和地区在南宁设立领事机构、商务办事机构，深化与东盟各国及其他国家、地区的合作交流。坚持高起点、高标准建设中国—东盟信息港南宁核心基地，加快搭建基础设施、信息共享、技术合作、经贸服务、人文交流五大平台，打造21世纪“海上丝绸之路”的重要信息枢纽。充分发挥综合保税区集聚作用，加快培育外贸新业态，形成面向东盟进出口的重要渠道。大力推进沿边金融综合改革试验区建设，加强国际金融交流合作，完善区域性跨境人民币业务平台，着力打造面向东南亚的区域性融资中心和结算中心。进一步发挥各领域合作平台的作用，积极承办各类国际国内高水平赛事、论坛、展会，精心组织策划大型对外交流活动，提升对外开放的广度和深度。

服务“一带一路”建设，构筑互联互通枢纽

互联互通是扩大开放合作的前提和基础。要积极对接国家“一带一路”战略，全方位推进与周边区域和国家的互联互通，打造区域性国际综合交通枢纽中心。加快推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造、贵港经隆安至硕龙高速公路、吴圩机场经大塘至浦北高速公路等陆路交通建设，向南衔接中南半岛；积极推进南宁至呼和浩特高速铁路、贵阳至南宁客运专线、柳州经合山至南宁高速公路建设，向北连接欧亚大陆桥，推动形成有机衔接“一带一路”的南北陆路新通道。建成郁江老口航运枢纽工程、邕宁水利枢纽工程，加快推进西津水利枢纽二线船闸工程建设，发挥南宁港牛湾、六景港区作用，提升西江航线的通航能力和港口集散功能，加快实现江海联运，联动北部湾港口群。推动吴圩机场第二跑道、第三航站楼规划建设，实现东盟国家主要城市航线全覆盖，争取机场72小时过境免签，建成面向东盟的门户枢纽机场。

立足区位优势，打造产业合作基地

推动南宁跨越发展，必须借势借力。加强区域产业合作，将区位优势转化为发展优势。要深化与东盟国家产业合作，积极推进与东盟国家共建产业园区，抓好中国—东盟现代农业示范园等园区建设，争取一批跨境合作产业园落地南宁。积极承接发达地区产业转移，对接欧美日韩等经济体先进生产力，以东盟等新兴市场需求为方向，引进一批重大产业项目，使南宁成为中外企业拓展东盟市场的产业集聚区。推进与西南中南地区的优势互补，不断深化对外贸易、资源开发、交通物流、文化旅游等领域的产业合作。围绕打造产业链，抓好重点企业、重点产业、重点区域的招商引资，推动招商引资向投资促进转变。大力发展对外贸易，着力引进培育一批在全区具有较强实力的外向型龙头企业，提升外向型经济发展水平。

落实“双核驱动”战略，增强核心引擎作用

南宁作为北部湾经济区和珠江—西江经济带的核心城市。要在自治区“双核驱动”战略中充分发挥引领作用，辐射带动区域发展。积极推进中国（北部湾）自由贸易试验区创建，促进投资贸易便利化。深入推进北部湾经济区同城化，发挥首府金融、市场、技术、人才和信息等优势，为打造北部湾经济区升级版提供更强有力的要素支撑。主动融入珠江—西江经济带建设，落实粤桂共同行动计划，深化与泛珠三角区域城市的合作。加强与港澳台的经贸往来，重点抓住广西成为CEPA（内地与港澳关于建立更紧密经贸关系的安排）先行先试省区的历史机遇，加快CEPA示范城市建设。